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ハイエース 1ナンバー 8ナンバー

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1ナンバーのまま8人乗りのスーパーロングワイドディーゼル4wdはデモ車展示中! 最新のトヨタセーフティーに、オプションのデジタルインナーミラーや、パノラミックビューモニターなど、GDH226の1ナンバ8人の新基準構造変更にも素早く対応しております。 8ナンバーの自動車税は一律1.45万円. その他 ざっと挙げてこんなものでしょうか。今回、登録ナンバーによって異なる維持費をまとめるにあたり、維持費を税金と保険(自賠責保険)に絞ります。というのも、それ以外の費用に関しては、当たり前ですが人によって異なるからです。 ハイエースKDH227系コミューター2ナンバーから1ナンバー構造変更8ナンバーもスタッドレスも! ますは先日からかなり時間は掛かりましたが、もともとはハイエースコミュターKDH227系4WDもともとは14人乗りの2ナンバー乗り合い乗用車を、1ナンバー貨物5人に構造変更しました! ハイエースに限らず自動車を所有するにあたり必ず必要となる維持費には、どんなものがあるでしょうか。 1. 3ナンバーを1ナンバーにするメリットとは? 自動車税や自動車重量税の負担が軽減される3ナンバーから1ナンバーへの変更ですが、車検証の用途が乗用から貨物に変わることによる負担軽減が大きなメリットですが、負担軽減とはいかない面もあります。 投稿日:2017年2月22日 更新日:2017年6月4日, 現在、私はハイエースの購入を考えています。前回は、「ハイエースの購入を考えています。まずは種類・グレードを比較してみました。」でハイエースの種類やグレードについてまとめました。その際に種類やグレードにより、登録ナンバーが異なることを知りました。さらに、登録ナンバーにより維持費が異なることも同時に知りました。そこで、今回は自動車のナンバー区分とその違いによって異なる維持費についてまとめてみました。, ハイエースに限らず自動車を所有するにあたり必ず必要となる維持費には、どんなものがあるでしょうか。, ざっと挙げてこんなものでしょうか。今回、登録ナンバーによって異なる維持費をまとめるにあたり、維持費を税金と保険(自賠責保険)に絞ります。というのも、それ以外の費用に関しては、当たり前ですが人によって異なるからです。, 自動車を所有することで発生する税金は、大きく分けて2種類あります。ひとつは、購入時や取得時に納付する税金であり、もうひとつは所有している時に納付する税金です。今回は、所有している時に納付する税金に絞ってまとめてみます。まずは、自動車を所有している時に納付する義務のある税金について説明します。, 自動車税は、毎年4月1日の時点で自動車を所有している人が納付する地方税です。地方税ですので、現在住んでいるところの市町村に納付することになります。毎年、市町村から納付書が送られてきます。自動車税は、所有する自動車の排気量や用途(自家用か事業用か)により税額が異なります。詳しくは、下記リンクをご覧ください。, 自動車重量税は、自動車を購入したときや車検を通したときに納付する税金です。自動車重量税は、所有する自動車の重量によって税額が異なり、重いほど税額が高くなります。ちなみに、0.5トン刻みで税額が増えていきます。(下表参照)また自動車重量税には、エコカー減免があります。エコカー減免には、①100%減免、②50%減免の2種類あり、適用条件は下記のようになっています。, 上記のエコカー減免の対象となる自動車を購入した場合には、①の場合は、100%減免であり、②の場合は、50%減免となりますから、例えばエコカー本則税率が25,000円で①の自動車の場合は、自動車重量税が0円、②の自動車の場合は、自動車重量税が15,000円となります。詳しくは、国土交通省の資料をご覧ください。, 平成27年度税制改正に伴う自動車重量税の税額の基本的な考え方 / 国土交通省 (PDF 1.8MB), 自賠責保険は、自動車 を所有する場合に、自動車損害賠償保障法という法律にによって加入が義務づけられている保険です。自賠責保険に未加入で走行した場合には、法律により以下のように罰せられます。, 自賠責保険料は自動車損害賠償責任保険審議会で毎年1月に4月1日以降に加入する場合の料金が検討されています。自賠責保険料は、乗用車、軽自動車、原付などの自動車の種類ごとに決定されます。具体的な料金は、下表のようになっています。, それでは登録ナンバー区分ごとの維持費の違いを見ていきます。ハイエースを想定していますので、車種が異なれば税金や自賠責保険料が異なりますので、ご注意ください。(各数値は、ハイエースを想定したサイズ、排気量で算出しています)なおハイエースのグレードや登録ナンバーについては、「ハイエースの購入を考えています。まずは種類・グレードを比較してみました。」をご覧ください。またエコカー減税の対象車の場合には、税金の部分が表記と異なるのでご注意ください。あくまで今回は、エコカー減税なしの状態での比較になっています。, 4ナンバーは、小型貨物という区分です。車検は、1年ごとですが、税金は他の区分に比べて安くなっています。貨物ですが、高速道路料金も普通乗用車と同じです。車検が1年ですから、車検費用が小さければ、維持費が最も安いと言えます。ただし、あまり距離を乗らないなら毎年の車検は、少しオーバーな気がします。, 1ナンバーは、普通貨物という区分です。車検は、4ナンバーと同じで1年ごとです。4ナンバーに比べて自賠責保険は高くなりますが、税金は4ナンバーと同じです。ただし、中型車となるため高速道料金が割高になります。高速道路を多用する場合には、注意が必要です。その点を考慮して、構造変更を申請して、1ナンバーから3ナンバーや8ナンバーに変更する人がいる??, 3ナンバーは、普通乗用車という区分です。普通の乗用車に乗っていれば、まずこの区分にあたります。車検は、2年ごとですので、車検のコストは1ナンバーや4ナンバーよりもかかりませんが、税金や自賠責保険がやや高めです。, 8ナンバーは、特殊用途自動車という区分です。特殊用途自動車は、運搬や患者輸送、特殊作業、キャンプなどに使用する自動車で、定められた要件を満たすことが必要です。ハイエースの場合、キャンピングカーとして登録する場合がほとんどであると思います。車検は、2年ですが、税金、自賠責保険は、やや高めです。高速道路料金は普通車扱いです。, ハイエースを所有する際に必要な維持費をナンバー区分ごとに確認しましたが、全てをまとめたのが下表になります。車検期間が異なるので、3ナンバーの車検期間である2年で計算しています。. Copyright© ハイエース手作りキャンピングカーで日本一周 , 2021 AllRights Reserved Powered by micata2. 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。8ナンバーの条件や車検期間・税金(自動車税・自動車重量税)についてご説明。特種用途自動車は8ナンバー車ともいわれています。車検期間、費用の違い、8ナンバー車と自家用車の自賠責保険料の比較についてもご説明。 ハイエース200系の人気グレードは、 スーパーglで異論はないと思います。 ですが、ここからが結構な難題で、 スーパーglには「1ナンバー」と「4ナンバー」 ボディサイズによって、2 ハイエースの購入で悩むのが、「購入後の維持費」である。 税金が安い4・1ナンバーか、毎年車検の必要がない3ナンバー、結局どちらがどのくらい安いのだろうか? その疑問を解決するため、48rは2014年の ハイエース豆知識・車検・小ネタ【3ナンバー、4ナンバー、1ナンバー・・・色々あるけど200系ハイエースの維持費はどれくらい!? 法定費用で比較しました!】flexdreamハイエース高崎店(@flexdream.hiace.takasaki)の櫻井です。 ハイエースには貨物の【バン】と乗用の 8ナンバーは初回更新が1年早くなるため、若干車検費用がかさむ可能性があるでしょう。しかし、初回以降は毎年車検を受ける必要がある小型貨物自動車などは、8ナンバーにすることでデメリットをカバーできます。 追加整備費用は割高なことが多い. 1ナンバーは中型料金なので・・。最近では8ナンバーのメリットも無くなってきたので、むしろ1ナンバーの方が正解かも? アメ車のナビゲーターやサバーバンも8ナンバーより1ナンバー登録のほうが、人気ですしね!(こちらは自動車税割安のため・・・)。 8 車を購入する時には、車本体の価格も気になるところですが、もう1つ重要なチェックポイントがあります。 それは維持費ですね。 1ナンバー、3ナンバー、4ナンバー、8ナンバーがありますが、これらは一体どういったことを意味しており、結局どれが最も安い維持費で持てるのでしょうか? 自動車保険の【チューリッヒ】公式サイト。車の1ナンバーの条件や税金(自動車税・重量税)・車検・保険などの維持費についてご説明。1ナンバー車は3ナンバー車よりも自動車税、自動車重量税など維持費は安くなります。高速道路料金は3ナンバーよりも高くなります。 巷で耳にしますが、古い車両で惜しげもなく思う存分8ナンバー登録の改装の作業をして、登録するようなことを、仰っている方がおられますが、何年もましてや何十年も乗れませんよね、折角時間と費用をかけても、短時間で、廃車するのは勿体ないです、やるからには新車又は、比較的新しい車両を購入して、2年の間に改装して車検期間満了間際に、8ナンバー登録した方が、ベストだと思います。, 1.キャンピング登録しているにもかかわらず規定の装備品が、まるで設置していないキャンピングカー, 2.8ナンバー登録したいがために、事務室車や車いす車に登録して上記と同じ未装備状態の車, 上記は皆、違反車両です整備不要等の一斉検問に遭遇すれば、反則違反対象です、また重大な交通事故などの発生した場合、罪に問われますから、安易に登録後、撤去するのは、止めましょう。, 追記、数年前に栃木県北地方で、整備不要車両の一斉検問を、実施したことが有り、数多くの整備不良車が摘発された事実が有ります、違法改造はご法度です、絶対にしてはいけません、これが法治国家の国民の守る義務です。, 200系ハイエースの、スーパーロングTRH226ガソリンエンジン2700cc4WDに、関しての車検と諸税について、話しです。, 金額は2年間の主要経費です、車検を自力でユーザー車検に行く場合では、別途検査費用や書類作成費などと書類代書料(自力で書けば数十円の用紙代のみ)が必要です。, 上記のように主要経費の差額が、約30000円となります、額面は8ナンバーのほうが高いですが、1ナンバーの場合は毎年車検ですから、, ユーザー車検で作業費(車検に行く人件費)がゼロ円と見るか業者に、お願いする作業費の1回あたり金額に大いに左右されます。, 2.ユーザー車検代行業者に依頼して車検をする場合、見積金額が10000円とすると8ナンバーは10000円/2年で、, 1ナンバーは10000円×2=20000円でその差は10000円で、経費の差額を差し引くと30000円-10000円=20000円、, 3.フルスペックの整備業者に依頼して車検をする場合、見積金額30000円とすると8ナンバーは30000円/2年で、, 1ナンバーは30000円×2=60000円でその差は30000円、経費の差額を差し引くと30000円-30000円=0円、, 4.フルスペックの整備業者が40000円の場合は、8ナンバーは40000円/2年で, 1ナンバーは40000円×2=80000円で、その差は40000円、経費の差額を差し引くと30000円-40000円=-10000, 1ナンバーと8ナンバーの差額は追い越しました-10000円になりました、フルスペックの整備業者に依頼すると1ナンバーの方が10000円, この結果から解るのは、自力でユーザー車検に行ける方で、検査場に行く1日の自分の人件費をゼロとお考えの方は、1回の車検で10000円お得になります。, しかし、整備費が含まれませんから、安心を得る保険的投資でフルスペックの業者に任せてた方が、精神的に良いのではないでしょうか。, 因みに、僕のお願いしている整備工場では、走行距離に関係なくブレーキカップ交換整備、エンジンオイル並びに、オイルフィルター(エレメント)の, 1ナンバーのままで、内装をドレスアップして、車検対策として、一通り外して元に戻してから、車検に臨む方が、多少おるようですが、, 1ナンバーでも、キャンピングカー仕様の内装に変更しても内装を外して車検しなくても、済む方法が有ります。, 次回の車検満了までに、一通り装内外装を完了させておいて構造変更すれば、その次の車検からそのままの内外装で、車検合格出来ます。, その場合は、キャンピングカー登録に必要な法規制を遵守の必要は無く成ります、自由な装備が可能です、勿論キッチンや熱源テーブルなどの, 装備は、一切不要のフリーレイアウトで結構です、重量を測定されて、装備の重量によって、積載量を減らされるだけです。, 構造変更後の注意点としては、車検証に構造変更後の、内容を記載されるのではなく、認識番号が削除されて新しい車検証になります。, それで、中古車として手放す際に、認識番号が無い為に査定が下がる場合が予想されますので、価値が高いほどハイリスクになりますので、, 要するに、認識番号の無い車検証は、構造変更して有る証です、一流の買い取り業者であれば、その辺はよく把握しているはずです。, 旧車検証の認識番号を控える必要が有ります、通常の純正部品発注の際は、認識番号での発注になりますから、認識番号が無いと、純正部品を発注する際に困難になります、購入できますが、時間と手間が増します。, (年式が同年式でも、型番が違う場合があるので、合わない部品が届く場合が多少あります), 続きは8ナンバー登録より簡単ですから、8ナンバー取得を検討なされている方は、一読して頂ければ参考になるのではないでしょうか。, ここまで、1ナンバーの方が、優位の意見を述べましたが、高速道路の料金は8ナンバーの2割増しですからそこも考慮は必要ですね。, いろいろと、述べましたが、やはり8ナンバーは、キャンピングカーの証、ステータスシンボルですからボディー形状が、, 8ナンバーは、LTタイヤ(バンタイヤ)にしなくても車検に合格可能です(LIが規定値内であれば)タイヤ選択のバリエーションが広がります。, ディーラに修理依頼で、法令違反の改造などをした車両は、入庫を拒否されますから、法令順守した状態を、維持することが大事では、ないでしょうか。. 4、 4ナンバーのハイエースナローでしたら、構造変更をお勧めします。 あとがき ステータスシンボルの8ナンバー. ハイエース 8ナンバー登録現行ハイエース スーパーロングバン ワイドボディ ハイルーフを新車でディーラーから購入する時に市販されているキャンピングキットを別途購入して取り付けた場合、8ナンバーでの新車登録は個人レベルで可能 ハイエースで主要な3ナンバーと4ナンバー、 1ナンバーの維持費をそれぞれ見ていきたいと思います! 本日も8ナンバーはご紹介いたしません! また、今回も維持する上で必要となる 法定費用 のみで. 税金 6. 3、 1ナンバーは8ナンバーの高速道路料金2割増である. Copyright© 士日記 hayukazu.net , 2021 All Rights Reserved. ワゴン?1ナンバー?4ナンバー?3ナンバー?そんな疑問についてはこちら! <共通点②> 1ナンバーワイドバンのハイエースでも製作可能! ワゴンベースの10人乗りfd-boxシリーズも良いけど。。。 ワイドボディの1ナンバーバンベースのfd-boxシリーズが良い! エコカー本則税率が25,000円で①の自動車の場合は、自動車重量税が0円、②の自動車の場合は、自動車重量税が15,000円となります。詳しくは、国土交通省の資料をご覧ください。, 平成26年4月1日〜平成29年4月30日の期間に新車新規登録をして免税を受けた自動車, 平成24年5月1日〜平成26年3月31日の期間に新車新規登録をして免税を受けた自動車, 4ナンバーで排気量の小さいグレード、すなわちハイエースバン スーパーGLが最も維持費が安い。, ハイエースで3ナンバーは、ワゴンGLのみ。すなわち、ワイド・ミドルルーフの10人乗り。, 8ナンバーは、3ナンバーよりも維持費が安いが、キャンプカーなのでそもそも車両価格が高いのでは?. メンテナンス代 4. 1,4ナンバーのまま8人乗り!? ハイエース/NV350キャラバンを“積むバンから乗るバン”へ IFUU【Vol.1】 8人乗り(前向き8人)バン登録車. ハイエース中古車入庫情報【ハイエース バン ワイドボディ 8人乗り 1ナンバー 在庫ありますよ~♪】こんにちは。 本日ご紹介させていただくのはコチラのハイエースです!! 【ハイエース ワイド バン … 高齢化社会を迎えるにあたって注目を集めているのが福祉車両。 各自動車メーカーからもいろいろな福祉車両が発売されているのだが、これらには5(3)ナンバー車と特殊用途車を指す8ナンバー車が存在する。 比較をさせて頂きますよ! 【3ナンバー普通乗用】の場合 ハイエース・バン (1ナンバー車) 3リッター3ナンバー車 (車両重量1.5t~2t) 自動車重量税: 12,300円~16,400円: 16,400円: 32,800円: 自賠責保険料: 17,270円: 24,040円: 27,840円: 自動車税: 16,000円: 16,000円: 51,000円: 合計: 45,570円~49,670円: 56,440円: 81,320円: 維持費でおトクな4ナンバー車/1ナンバー車. IF-VR8/if-sw8 : revoシート2脚1・4ナンバーのまま8人乗りor3・5ナンバー乗用車登録8人乗り 。ハイエース・キャラバンのコンプリートカー専門店。車輌の販売からパーツ製作まで一貫対応。納得のコンプリートプランをご提案いたします 保険 7. シートアレンジ多彩さで好評のロングスライドレール採用3列シート仕様で、対面対座からフルフラットベッド、広大なカーゴスペースの確保まで対応。維持費の安い4ナンバー登録も魅力です。 8ナンバーの車検は2年毎です。4ナンバーや1ナンバーの貨物車をベースに8ナンバーに変更した場合、車検が1年から2年毎に変わります。そのため、毎年払う自動車税は、普通自家用車よりも安くなります。 【例】 自家用自動車 ~1.0l 29,500円 1.0~1.5l 34,500円 更新日: 2017年10月9日. 駐車場代 3. ※8ナンバーの重量税は車両総重量3t以下の場合の税額です。 1・4ナンバーの貨物自動車と、8ナンバーの車両総重量3t以内のハイエースと2ナンバーのハイエース コミューターの重量税が最も安いことが分かります。 ハイエース キャンパー特設 特装車両に4wd 2800ディーゼルターボ スーパーロングハイルーフが新登場しました!2020.4.291ナンバー 8人乗り (2人-3人-3人)3列シート 1ナンバーの定員変更も可能です… ハイエースコミューター GLベース 2.5DT 4WD 1ナンバー登録 普通貨物 8人乗り ナビ Bカメラ ETC 床張り施工 リアヒーター リアエアコン パワスラ ハイエースを新車で購入して14年が経過します。1月の20日にいつもお世話になっている自動車整備工場にて車検を代行して貰う予定になっております。自動車本体の車検に関してはお任せで整備して頂けば問題なりま ... 200系ハイエース手作りキャンピングカーの車検が完了して戻ってきました。新車で購入して、今回の車検で12年経過と時の経つのがとても早いと感じます。今回も整備工場のオーナー所有の趣味で仕上げた初期型MA ... 今年で15年目になる、200系ハイエース手作りキャンピングカーの車検が完了しました。前回の記事で述べましたが、自動車整備工場に車両を移動中に気づいたリアダンパーのトラブルでしたが、純正品のリアダンパー ... ハイエースキャンピングカー車検が終了しました、 代車として、お借りしていた整備工場オーナー所有の、MAZDAロードスターを、もう少し長く乗っていかったのですが、車検が終了してしまい、当然返さねばな ... (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); camper-kazu 60歳で定年退職 栃木県在住 夫婦で愛犬を連れて、全国を巡る旅を紹介します 手作りキャンピングカーでしか出来ない自作の魅力 他人に任せないで自分で出来る事は自分自身で実行する 自作から登録治工具は、なるべく買わないで自作する, 専門業者が製作した物の仕上がりは確かに見た目も、機能も優れているが、自作した物は、改良やリニューアルは、容易にできますし、失敗しても誰に憚こともありませんからね。, しかし、費用対効果考慮しつつ整備施設・道具工具を揃えるのには、限界が有りますから、ある程度以上は、素直に専門業者にお願いする。. ハイエース200系スーパーglで見る「1ナンバー」と「4ナンバー」5つの違い . ガソリン代 2. 車検代 5.

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